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捷運松山線明（15）日就要通車，台北市政府在今（14）天舉行通車典禮。最引人注目的，莫過於位在終點站松山站的大型公共藝術。
松山線全長8.5公里，共有8個地下車站。從西門站到松山站，車程約15分鐘。松山線8個地下車站之中，有6個是交會站，不僅銜接不同捷運線，也銜接台鐵，北門站將設置電動步道連通機場捷運線端點台北車站，松山線的重要性，不可言喻。
取名「域見」的大型公共藝術作品，就位於捷運與台鐵轉成的迴廊。松山站源於河流彎曲之處所匯聚成精華薈萃之地，「域見」的空間詩意，轉換出「河流彎曲之處，域見繁花光穹」之意，透過50,250顆LED燈與不鏽鋼管垂直錯落出高低起伏的有機挑空造型。演繹出松山豐沛的歷史起源。
▲大型公共藝術作品「域見」，透過50,250顆LED燈與不鏽鋼管垂直錯落出高低起伏的有機挑空造型。演繹出松山豐沛的歷史起源。（圖／簡佑庭攝）
▲捷運松山站公共藝術作品，五彩繽紛吸引眾人目光。（圖／簡佑庭攝）
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捷運松山線明（15）日就要通車，台北市政府在今（14）天舉行通車典禮。最引人注目的，莫過於位在終點站松山站的大型公共藝術。
松山線全長8.5公里，共有8個地下車站。從西門站到松山站，車程約15分鐘。松山線8個地下車站之中，有6個是交會站，不僅銜接不同捷運線，也銜接台鐵，北門站將設置電動步道連通機場捷運線端點台北車站，松山線的重要性，不可言喻。
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▲大型公共藝術作品「域見」，透過50,250顆LED燈與不鏽鋼管垂直錯落出高低起伏的有機挑空造型。演繹出松山豐沛的歷史起源。（圖／簡佑庭攝）
▲捷運松山站公共藝術作品，五彩繽紛吸引眾人目光。（圖／簡佑庭攝）
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